Mes: septiembre 2014

VII Milla Caja de Burgos

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A las 13:10 daba comienzo la prueba de categoría élite femenino con el triunfo de Solange Pereira, Blanca Fernández e Iris Fuentes-Pila. Seguidamente comenzaba la prueba de la élite masculino con el triunfo de Manuel Olmedo, Adel Mechaal y Daniel Arce. Leer más en…

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Carrera solidaria Smurfit Kappa “Luchamos contra el cáncer”

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El domingo pasado fue un día intenso de emociones contenidas. Unos 1.900 atletas participaron en la carrera solidaria “Luchamos contra el cáncer” y cerca de 1000 personas salieron desde el paseo de Atapuerca para participar en la marcha solidaria. Todo un reto para Smurfit Kappa, empresa organizadora de tal evento. Más información y fotos aquí.

 

Lago Titisee, Alemania

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El Lago Titisee tiene su origen en unas viejas aguas de morrena, cuando el antiguo glaciar del Oso, en Feldberg, se convirtió en un embalse natural a finales de la última era glacial. Con 2 Km de largo, 700 m de ancho y 40 m de profundidad, el Titisee es el mayor lago natural de la Selva Negra y esta situado en un hermoso enclave a 858 m de altura, entre laderas boscosas. Más fotos aquí
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Gengenbach, un pueblo de cuento.

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Gengenbach, un pueblo de cuento al sur de Alemania.

Uno de los más bellos ayuntamientos desde el siglo 18. Viktor Kretz, un miembro del consejo de la ciudad y el maestro constructor, lo construyó en 1784. Tiene una característica muy peculiar ya que su fachada es un calendario de adviento. Las columnas y los arcos de medio punto tienen un efecto festivo y conducen a un pasillo abierto. Sobre el frontón triangular bien diseñado, el escultor Gengenbach Peter Schwab creó las figuras: Justitia y Prudentia coronadas por una poderosa águila que lleva el escudo de la ciudad. Cuatro consolas con cabezas se alinean en la parte inferior del balcón decorativo. Estas cabezas representan las cuatro grandes áreas de la tierra: Europa, Asia, África y América. Tienen el propósito de mostrar una apertura entre los pueblos del mundo. Más información aquí.  Más fotos aquí

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Estrasburgo

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En el barrio histórico de Estrasburgo, se encuentra “La Petite France“. Es un barrio muy pintoresco que ocupaban en otros tiempos pescadores, molineros y curtidores.  Las casas de viguería son en su mayoría del fin de los siglos 16 y 17. La casa llamada “des Tanneurs” (de los curtidores), sin duda la más bonita, es del 1572.

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La casa llamada “des Tanneurs” (de los curtidores)

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Cuando Estrasburgo era alemán, ellos, llamaban a las enfermedades venereas “enfermedades francesas”. En un barrio de la ciudad se trataba a estos enfermos, así que el barrio empezó a conocerse como “Pequeña Francia“. Hoy en día es el centro turístico de la ciudad.  Las casas están casi todas construidas con un saledizo, el primer y a veces el segundo piso sobresalen por encima de la planta baja. Los tejados son abiertos con galerías debajo de las cuales los curtidores secaban las pieles después de haberlas lavado y rascado en las aguas del canal.

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El canal
Les Ponts Couverts (Los puentes cubiertos)

Les Ponts Couverts (Los puentes cubiertos), han conservado su nombre a pesar de la desaparición de la cubierta en el siglo 18. Dominados por cuatro torres del siglo 14, restos de las antiguas murallas.

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La presa Vauban

La presa Vauban, fue construida según los planos después de la unión de Estrasburgo a Francia en el 1681. a fin de reforzar las fortificaciones medievales que ya entonces resultaban obsoletas. Bajo los trece arcos de este puente, se podían cerrar las compuertas y se inundaba así el frente sur de la ciudad, evitando cualquier eventual asalto. En el siglo 19 se realzo la presa y en los años 60, se acondiciono sobre ésta una terraza panorámica de libre acceso.

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Las esclusas sirven para salvar los diferentes niveles. El barco se mete dentro, se cierra una puerta, se abre la del otro lado, el agua entra y así sube de nivel y puede circular por la otra altura.

La Maison Kammerzell (La casa Kammerzell)
La Maison Kammerzell (La casa Kammerzell)
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La fachada de la Catedral

La primera piedra fue colocada en el 1277, su decoración de una excepcional riqueza es sorprendente. Las Vírgenes cuerdas y las Vírgenes locas del pórtico de la derecha son notables, como los profetas y las esculturas del tímpano central. La aguja se termino en el 1439, tiene una altura de 142 metros.

Más información sobre Estrasburgo aquí, si quieres ver más fotos aquí.

Estrasburgo

El reloj de cucú más grande del mundo (Selva negra)

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La Selva Negra se caracteriza entre otras cosas por sus relojes de cuco. El reloj de cucú más grande del mundo es el de Schonachbach, pequeña aldea perteneciente a Triberg.  Se trata de la tienda relojería de la familia Eble, que se dedica a la fabricación de relojes de cuco artesanales desde el año 1880. Esta familia de relojeros ya van por la quinta generación. El nombre en alemán es Eble uhren park (parque de relojes Eble).
En la tienda encontrarás relojes de todo tipo, no sólo relojes de cuco. Además puedes acceder al interior del mecanismo del reloj de cuco y ver sus engranajes. Incluso tienen visitas guiadas en español. A las horas en punto sale a cantar el cuco. Más fotos aquí

3reloj4relojEl reloj de Schonachbach fue construído en el año 1997 y se registró en ese mismo año en el libro Guinness de los récords al convertirse en el reloj más grande del mundo con una Altura de 4,50 metros, Anchura de 4,50 metros, Longitud de 4,50 metros, Longitud del péndulo de 8 metros, Mayor diámetro de las ruedas 2,60 metros, Peso del cuco 150 kilos, Peso del péndulo 100 kilos, Peso total del reloj 6 toneladas, Tiempo de construcción 5 años
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Constanza (Alemania)

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Constanza (en alemán: Konstanz) es una ciudad alemana del estado federado de Baden-Wurtemberg ubicada en la orilla sur del lago de Constanza (Bodenseeen alemán) y fronteriza con Suiza. Es la ciudad más grande y de mayor densidad de población de este gran lago, el más extenso de Alemania con una  superficie es de 536 km², alimentado por el río Rin (Rhein en alemán) y que comparte con dos países más: Suiza y Austria. Es una de las pocas ciudades que se salvaron de la destrucción de la Segunda Guerra Mundial, conservando por tanto toda su antigüedad y belleza. Algunos edificios tienen siglos y conservan en el casco histórico esa arquitectura típica de Alemania. También tiene una Universidad y el Concilio de Constanza (1414-1418) sigue estando presente.  Mas imágenes aquí

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La puerta “Schnetztor” desde el interior de la muralla de Constanza.

Una de las mayores atracciones de Konstanz es el puerto, con su estatua Imperia. A pocos pasos del puerto está el Konzil, uno de los edificios ajardinados más aclamados de la ciudad. El centro de Konstanz se encuentra bastante cerca, donde destaca la Catedral de Nuestra Señora.

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La estatua Imperia en Constanza (Alemania)

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En pleno centro de la ciudad se encuentra el puerto principal, que es asimismo el mayor del lago. Junto al puerto se levanta la estatua Imperia, con una altura de 9 metros y un peso de 18 toneladas, fue construida por el escultor Peter Lenk en 1993. La estatua, da un giro completo sobre su eje cada 4 minutos y se puede medir el nivel del agua utilizando la instalación en su zócalo. La estatua recuerda de forma satírica al Concilio de Constanza y representa una cortesana voluptuosa de gran escote.

En sus manos sostiene dos hombrecillos desnudos. El de la mano derecha lleva la corona del emperador y tiene en la mano el globo imperial. La figura en la mano izquierda tiene la cabeza cubierta por una tiara papal y está sentada con las piernas cruzadas.

La Imperia

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Museo del ferrocarril en Blumberg (Alemania)

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El ‘Sauschwänzlebahn’ – Wutach Valley Railway

Blumberg es una ciudad de unos 10.000 habitantes en el distrito de Selva Negra, en el sur de Baden-Wurtemberg. Allí se encuentra el ‘Sauschwänzlebahn’ – Ferrocarril del valle. Este tren a vapor lleva en funcionamiento desde finales del siglo 19, es un tren que lleva a los visitantes a través de la región de la Selva Negra. La estación cuenta con una pequeña tienda y se puede visitar el Centro de Señalización, que es un Museo del ferrocarril.  

Más imágenes aquí  y  Más información aquí

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Locomotora a vapor
Lo que podemos ver dentro del Museo del Ferrocarril
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